11 de octubre de 2009

La otra cara del deporte

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Hola. Hoy quiero dedicar una noticia a todos aquellos, novatos o profesionales, que sufren caídas espectaculares, que a veces nos hacen cambiar de humor. Lo que voy a hacer es una serie (pequeña) de fotos de caídas:
Este quería probar el sabor de la rueda, no le encuentro otra razón a la caída.


Sin comentarios... me he quedado impresionado...




Bueno pues este intentaría crear una nueva forma de hacer el "nothing" o no sé que pretendía.


A esto se le llama caída en cadena... era imposible no caerse con el barro.

Seguro que este/a intentó hacer una gran pinzada...



¿A quién se le ocurre andar en bici por la nieve? Pues sólo al de la foto.
Por favor, me gustaría que entraseis en los comentarios y escribieseis cual os parece la mejor o la más graciosa y por qué. Gracias.
Javi.

5 de octubre de 2009

Difícil decisión

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Hola, seguidores de Más que bicis. Como ya sabéis, mi bici es una Mondraker Play 2 del año 2008. Pues bien, el asunto es que mis llantas están estropeadas y tengo que cambiarlas. Mi idea era de poner unas de color, pero como hay gente que opina que deben de ser negras, abro esta entrada para la opinión.


En negro tendrían este efecto (como el actual):


El efecto con llantas blancas (como a mí más me gusta) es el siguiente:

PS: en la opción de llantas blancas se le irían añadiendo detalles en blanco para combinar (pedales, sillín...)
Para decir cual es vuestra opinión, o bien comentar en esta entrada o votar en la encuesta de la derecha.
Javi.

8 de junio de 2009

Bicis dibujadas

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La afición por las bicis que tenemos los chavales de hoy en día llega hasta tal punto que surge la idea de dibujar bicis y crear nuestros propios modelos. Más adelante (más o menos dentro de una semana) serán presentadas las Mondraker creadas por mí. Los modelos son las Dirty 1 o 2. La mejor es la Dirty 1, pero eso no quiere decir que la Dirty 2 sea mala. Algunos componentes de estas son creados por mí y otros son de los que ya existen; por ejemplo, la Dirty 1 lleva el sillín Demolition lila. Espero que estas bicis den mucho que hablar y sean muy comentadas.
Gracias.

15 de mayo de 2009

Impresionante

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Más que bicis ha conseguido algo que el creador nunca pensó antes de hacer el blog: las 1.300 visitas que recibió este blog de bicis. Gracias a todos los visitantes y ojalá siga así.

10 de mayo de 2009

Ghost 4x Comp

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Ghost 4x Comp
Perfecta opción la que nos presenta Ghost para iniciarnos en el mundillo del dirt-street/4x. Por menos de los psicológicos 500 €uros tenemos la posibilidad de adquirir una bici a la que le podremos dar un uso radical, así como hacer alguna excursión a la montaña sin problema alguno. Ahora sus características:

Cuadro--- Aluminio 7005 T6 DRG
Horquilla--- RST ML LO
Cambio--- Shimano Alivio
Frenos--- Tektro Auriga Comp 180 mm
Ruedas--- Alex DP 17 Disc
Cubiertas--- Schwalbe Albert Sport 2.25"
Extras--- En talla 42 cm. Peso: 13.70 kg
Precio--- 499€

Solamente informativo

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Característica peculiar de algunas Cannondale
Esta entrada la abro únicamente porque una característica de algunas Cannondale me pareció interesante y que todos deberiais conocer. Seguro que a simple vista veis la bici y direis que es igual a las otras, como por ejemplo a una Merida, pero no, ahora fijaros en la horquilla; sólo lleva un tubo de suspensión. Esta peculiaridad es calificada como buena por mucha gente y como peor para otra. (vuestra opinión en el comentario)

30 de abril de 2009

Arrasamos...

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Pongo esta noticia ya que este blog a sido muy visitado, llegando a las ¡ 1000 visitas ! Sólo lo nombro y espero que se siga así.
Gracias

Puños Onoff

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Puños Onoff
Ya que ayer adquirí estos puños entre un color naranja y marrón, os los presento. Tienen un tacto muy agradable y por lo general se dice que son baratos (15€). Con un peso de 85 gr , destacan sobre muchos. Simplemento os los enseño.

28 de abril de 2009

Specialized Demo 8 ||

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De lo mejorcito para el descenso
Para comenzar esta grande semana dedicada al descenso, os pongo una bici que se nombra una de las mejores de esta modalidad, la Demo 8 todo un ritual de maravillas. Ahora con sus características:

CUADRO---Demo 8 FSR de aluminio M5, 208mm de recorrido, bieleta de magnesio, triángulo trasero asimétrico, anclaje ISCG, ajuste de geometría, pipa de dirección forjada 1-1/8", anclaje trasero del amortiguador con rodamiento, protector de cambio
AMORTIGUADOR---Fox DHX 5.0 muelle de 8.75x2.75", con ajuste de rebote y control de tope, S:450, M: 500, L:550
HORQUILLA---Fox 40 RC2, 200mm recorrido, ajuste externo de compresión alta/baja y rebote, eje de 20mm, tubo de dirección de alumnio.
DIRECCION---1-1/8" Threadless, 13mm insertion alloy cups with OS lower cartridge and bearing
POTENCIA---Specialized Aggro stem, 35mm extension, OS 31.8, 4-bolt, forged
MANILLAR---Specialized Demo rise bar, 6066 alloy, 31.8mm, 6 degree up, 9 degree backsweep, 680mm wide
PUÑOS---Specialized lock on grip, alloy bar ends
FRENO DELANTERO---Custom Avid Elixir R Carbon, hydraulic disc, reach adjust, metallic pads, carbon lever, stainless hardware, 203mm rotor
FRENO TRASERO---Custom Avid Elixir R Carbon, hydraulic disc, reach adjust, metallic pads, carbon lever, SS hardware, 185mm rotor
PALANCAS DE FRENO---Custom Avid Elixir R Carbon Hydraulic, tool-less adj. reach
DESVIADOR---/
CAMBIO---SRAM X-0, 9-speed, short cage
MANDOS DE CAMBIO---SRAM X-9, trigger
CASETE---SRAM PG-970, 12-26t
CADENA---SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
PEDALIER---Truvativ Holzfeller, 170mm w/ Gamut P-30 chain guide
PLATOS---36t, 4-bolt, compact 104mm pattern
CAJA PEDALIER---Truvativ Howitzer XR, oversize sealed outboard cartridge bearing, 73mm shell
PEDALES---Specialized Lo-Pro Mag, magnesium platform, 9/16" oversized heat treated Cr-Mo axle, sealed cartridge bearing, removable allen bolt pins
LLANTAS---Custom DT Swiss F550, 30mm, 32h
BUJE DELANTERO---Specialized Hi-Lo disc, 20mm thru-axle, 32h
BUJE TRASERO---Specialized thru axle 135mm, hollow 10mm Cr-Mo axle w/ RD guard
RADIOS---DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0mm, black, brass nipples
NEUMATICO DELANTERO---Specialized Chunder SX 26x2.3", 60 TPI, aramid bead, cap ply, soft dual compound
NEUMATICO TRASERO---Specialized Chunder SX 26x2.3", 60 TPI, aramid bead, cap ply, soft dual compound
INNER TUBES---Specialized 26x2.3", presta
SILLIN---Specialized Enduro, 8mm hollow Cr-Mo rails, SL foam
TIJA DE SILLIN---Thomson straight w/ 12 degree clamp, 367mm
ABRAZADERA SILLIN---7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black

Opinión: Es una bici perfecta para los amantes del descenso y aunque sea muy cara valdría la pena comprarla (4890 €)

25 de abril de 2009

Marzocchi 55 RC3

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Marzocchi 55 RC3

Os presento una de las mejores Marzocchi, para acabar bien la semana, y después empezar a tope la siguiente (Semana descenso). Algo que caracteriza a la 55 RC3 en que cada persona que lo ve, se queda mirando y pensando si comprarla por el cumpleaños o por Navidad. Ahora os pongo las características:
Recorrido--- 160 mm. All Mountain-Enduro
Peso declarado--- 2.800 g
Sistema--- RC3
Ajuste--- Precarga de aire, aceite y muelle
Extras--- Eje de 20 mm
Ajustes--- Precarga, rebote, compresión en alta y baja velocidad
Botellas--- Magnesio, anclaje Post Mount y dico máximo de 203 mm
Cabeza--- Aluminio
Tubo dirección--- Aluminio. 1-1/8"
Barras--- 35 mm en aluminio
Colores--- Negro mate
Precio--- 789 €uros

24 de abril de 2009

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Cuadros y bujes Prodigy

Os presento los nuevos bujes y cuadro de Prodigy, todo un ritual y una lección de lo mejor para dirt. Respecto a los cuadros, os extrañará el de color blanco (el 3.14) que en el tubo del sillín tiene una parte hueca, que quita peso pero no le mejora la estética. De todas formas, en mi opinión, estas piezas de Prodigy le hacen competencia a Blackmarket y los bujes a lo mejor se aproximan a los de El Gallo Components.

Gran semana

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La semana que viene será especializada en la modalidad descenso, y por tanto los aficionados al descenso disfrutaran de esta semana en Más que bicis.

21 de abril de 2009

¡ CAMBIO DE DIRECCIÓN !

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Ya que el blog es muy visitado, surge la necesidad de que el blog pase a ser desde un blog de dirt/street hasta un blog de cualquier modalidad de bici. Por ello la dirección y título "Play Dirt" ya no es válida, porque ahora no sólo nos basamos en dirt/street, como ya dije antes, así que para no referirse a ninguna categoría en concreto, se llama http://masquebicis.blogspot.com/
Gracias por atender al cambio.

Cuadro Corsair Ducat

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Cuadro Corsair Ducat
El cuadro de dirt y street de Corsair. Realizado en aluminio 6061, dispone de punteras CNC reemplazables y admite eje Maxle de 12 mm, punteras convencionales o punteras horizontales para singlespeed. Lo tienes disponible en dos tallas: S y L. Ahora con sus características (las características son las del cuadro y las de la bici entera, como la de la foto):
Marco: personalizado y formado en forma de tubos de aluminio 6061, headtube ángulo ajustable, sustituibles Maxle posterior deserción escolar
Colores: Oro o de oliva
Tallas: Regular, a largo
Horquilla: Marzocchi Jumper 1, 1 1 / 8 "de aleación de dirección
Tallo: Tallo FUNN Rippa, 45mm x 31.8mm
Manillar: Corsair 7050 Triple Butted - 690mm x 30mm x 31,8 lugar
Frente: FUNN Gorila de bloqueo frente a la
Frenos: Avid Juicy 7 w / 160mm rotores
Desviador trasero: SRAM X-9 Mediados jaula
Cambio: SRAM X-9 Disparador Shifter (trasero)
Casete: SRAM PG-970DH - 11-26T nueve velocidad
Cadena: SRAM PC-951 w / PowerLink
Platos: 32T único Chainring
Parte inferior del soporte: Raza Cara X-Type - 73mm
Pedales: Corsair Dentro del diseño de bajo perfil plano pedales
Llantas: Corsair Diseño interior 4-Star ruedas
Eje delantero: Corsair con cartucho (2) A través de 110 x 20 mm Eje - 32H
Eje trasero: Corsair cartucho de rodamiento (4) A través de 135mm x 12mm Eje - 32H
Radios: 2.2-2.0 Negro Butted único de acero inoxidable w / AtomLab aleación de plata pezones
Llantas: Corsair trabajado en frío y sometidos a un tratamiento térmico - 32mm de ancho x 32H
Neumáticos: Kenda K-RAD - 26x2.30 "
Tubos: Kenda Norma peso tubos internos
Sillín: Corsair Diseño interior w / 7mm rieles de cromo
Asiento QR: Corsair - 34.9mm

14 de abril de 2009

Otro consultorio...

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A parte de "Play Dirt" existe otro consultorio de bikes, donde podeis hacer preguntas, o ver análisis, vídeos y una amplia galería de fotos. Este lugar, pertenece al mismo autor que creo "Play Dirt", por lo que es seguro (el sitio web) y se basa en lo mismo : la afición por la bike.
Esta dirección ha estado de baja durante unos meses, pero ahora "vuelve a la carga". La dirección es:
Lo único prácticamente que tiene en contra del blog es que para comentar hay que registrarse, y es muy fácil. En caso de que no sepais como hacerlo, no dudeis en preguntar en "Play Dirt".

5 de abril de 2009

Giant Brass 1 - 2009

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Visto y comprobado
Para comenzar la Semana Santa, en "Play Dirt" empiezo por analizar una novedad, una bici de una marca, por decir de alguna manera, no muy conocida. Pero la Brass 1 se sale de sus casillas y deja asombrado a todo el que la vea. Yo tuve la oportunidad de verla en un largo tiempo, en el bowl de Pontevedra, donde su dueño demostraba el gran manejo que tenía de las bicis, y sobretodo de su Giant. Es una bici que en todos sus aspectos sobresale sobre muchas, y perfecta para la modalidad de Street. A parte, con un precio de 570€ y 10 años de garantía (los pequeños componentes 2 años), vale la pena comprarla, ya que, por ejemplo la Mondraker Play 2 de este año cuesta 700€ y es de la misma calidad que esta, o incluso la Brass es mejor. Ahora os dejo con sus características:
Cuadro--- aluminio AluxX
Bielas--- SR Duro S-32T con PC bashguard
Parte inferior del soporte--- Shimano BB-ES25 Octalink
Pedales--- pedal de plataforma gigante
Desviador trasero--- SRAM SX.5
Cambio--- SRAM X-8 Gn velocidad
Cassette--- SRAM PG830 11ra-28a
Cadena--- KMC Z72
Centros--- Fórmula disco
LLantas--- WTB dual Deber FR 26 "
Neumáticos--- Kenda K-Rad 26x2.3''
Frenos--- Hayes MX 4 mecánica de disco
Manetas de freno--- Tektro
Manillar--- Aluminio elevador
Tallo--- Aluminio delante
Sillín--- Giant Jump
Asiento posterior--- Aluminio
Tallas--- 12,5 "14,5" o 16,5 "
Color--- Blanco
Opinión: No sé que más decir de esta bike por que ya lo dije todo anteriormente. Simplemente recordar que en "Play Dirt" la recomendamos por estos 3 factores:
1º. Su elevada calidad
2º. Su buen precio a comparación con las más parecidas a ella
3º. Los 10 años de garantía (2 años en pequeños componentes)

30 de marzo de 2009

Marzocchi Dirt Jumper 3 - 2008

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Marzocchi Dirt Jumper 3
Esta semana os presento la horquilla que trae de serie la Mondraker Play 2 del año 2008 (mi bike). Impresionante, en pocas palabras, se sale en todos sus aspectos. Cuando la pruebes sentirás que vas volando, ya que está trabajando cuando tú menos te lo esperas: mientras pedaleas, bajas una montaña, pasas por encima de un bache o realizas un salto. La presento porque es la mía, y por ello igual presento casi todas las piezas de mi bike. Suerte y aquí sus características:
- 100mm de viaje
- Arreglado de amortiguación hidráulica
- Mech PL
- La bobina de elastómeros
- Tubo de acero de Steer
- Postes de acero de 32 mm
- 6 "Post Mount (Max disco de 8")
- 9 mm abandonos

27 de marzo de 2009

Sin resultado...

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En Pontevedra (ciudad) seguimos sin una respuesta a la propuesta. Esta propuesta consigue en la construcción de un Bike Park o la ampliación del Bowl, ya que este se sitúa en el peor sitio posible. En uno de sus laterales, la carretera, a 3 m (60% de probabilidades de atropello); a 8 m se encuentra un parque infantil para niños (10% de probabilidades de atropello a un niño/a). Está rodeado de árboles y un acceso a aparcamientos (20% de probabilidades de atropello o golpe contra un árbol). Así podría continuar y no parar, y por eso pido el Bike Park, para que los niños que saltamos con las bicis tengamos la suficiente seguridad para realizar nuestro deporte.
Por ello realizo esta noticia, en la que pido vuestra opinión sobre el tema. Debe de ser la noticia más comentada. Las pautas del comentario deberían de ser:

-Opinión sobre la construcción del Bike Park
-Ideas de dónde construirlo
-¿Qué tipo de rampas hacer y que cantidad?
- Vota de 1-10 esta propuesta
-¿Crees necesaria la construcción de un Bike Park?
(esta sólo para los que saltan)
-¿Estás de acuerdo con los peligros escritos? Si conoces alguno más, escríbelo en el comentario.
Si estás interesado en ver una foto del bowl pincha aquí: Foto Bowl Pontevedra

Rock Shox SID WC Dual Air 80

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Rock Shox SID WC Dual Air 80
Después de la semana "Darkness", después de que visitarais sus piezas, estaríais ansiosos por ver otra pieza publicada por "Play Dirt, tu mundo bike". Pues aquí os la muestro, una de las novedosas horquillas de "Rock Shox", que lanzaron al mercado este año 2009. Sinceramente sobresale entre las demás, y para el Dirt jumping irá de miedo. Como en toda pieza, os pondré sus características:
Recorrido--- 80mm. Cross country
Peso declarado--- 1460 gr
Sistema--- Motion control
Ajuste--- Dual Air, regulación de aire en cámara positiva y negativa
Extras--- Sólo para discos
Ajustes--- Precarga, compresión en baja velocidad mediante Floodgate haste el bloqueo y ajuste de rebote. Pushloc
Botellas--- Magnesio/ carbono con ancaje Post Mount
Cabeza--- Aluminio
Tubo dirección--- Aluminio 1-1/8"
Barras--- 32mm aluminio 7000, anodizado. Marcas para medir el SAG
Colores--- Azul
Precio--- 895€

Opinión: Aquí en "Play Dirt" recomendamos una de las mejores horquillas que se encuentran en el mercado, y en caso de que la compreis, suerte.

¡ Semana El Gallo Darkness !

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Dedicamos esta semana a "El Gallo Darkness" una serie de piezas y complementos impresionantemente buenos. Así os pongo ahora unos enlaces con para que vayais directamente a la pieza que más os interesa y que comenteis en ella. Suerte:

LLanta El Gallo Darkness

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LLanta El Gallo Darkness
Una de las más impresionantes piezas que presento de "El Gallo" es la llanta, la única de la serie "Darkness". Sencillamente es impresionante, me quedo sin palabras. La única pega es que tendría que ser de más colores, aunque la serie "Darkness" sólo presenta piezas de color negro. Ahora sus características:
LLanta El Gallo negra:
-32 h y 36 h
-Disponible en 26 y 24 pulgadas
-Negro anodizado
-Peso de 610 gr

26 de marzo de 2009

Puños El Gallo Darkness

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Puños El Gallo Darkness
Puños Darkness... me quedo sin palabras ante esta maravilla. No tiene parte mala. No puedo decir nada malo de ellos. Me encantan, nada más. Espero que a vosotros también y para que siga gustándoos os escribo sus características:
Puño con tornillos:
-Gris y blanco
-Compuesto blando
-Con oreja
-120 gr la pareja

Dirección El Gallo Darkness

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Dirección El Gallo Darkness
Una pieza más que os enseño para que disfruteis viéndola, y el que se permita el lujo, que la ponga en su bike. Como en todas las piezas presentadas en esta semana, escribiré sus características:
Dirección El Gallo:
-Negro anodizado
-82 gr de peso
-Rodamiento sellado

Sillín El Gallo Darkness

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Sillín El Gallo Darkness
En esta semana "Darkness" os presento el nuevo sillín de "El Gallo", todo una reliquia. Sólo con observarlo ya te entran ganas de comprarlo, primero por que es de marca y de calidad, y segundo por la comfort que tiene. Os dejo con sus características:
Sillín Barrio:
-Railes de cromo
-Doble reja
-370 gr de peso

Manillar El Gallo Darkness

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Manillar El Gallo Darkness
Esta es otra de las piezas que presento de la serie "Darkness" y impresiona a todo el que lo ve. A lo mejor os molestan las características en la foto, aunque ahora os las escribiré de nuevo. Para que no se estropeen las imágenes en las siguientes piezas, no pondré en ellas las caracterísitcas. Aquí van las características:
Manillar Darkness:
-340 gr
-Negro anodizado
-31. 8 de grosor
-71 mm de largo
-2 pulgadas de altura
-5º upweep
-9º bend

25 de marzo de 2009

Pedales El Gallo Darkness

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Pedales El Gallo Darkness
Os presento los nuevos pedales del "El Gallo Components" todo un ritual de calidad. Estos pedales me llaman la atención por su calidad y forma de plataforma, y cada vez que los veo pienso: "¡Qué pena, si costaran menos me los compraba!". La razón de su alto precio es por los factores que ya nombré como la calidad. Pero en fin, aquí os pongo sus principales características:
Pedal Garra:
-Peso de 440 gr. la pareja
-Eje de cromo
-Anodizado negro

Buje El Gallo Darkness

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Buje El Gallo Darkness
Este buje es todo una pasada para nuestras modalidades. Me impresiona y os lo recomiendo. Aquí sus más destacadas características:
Buje Singlge speed:
-540 gr
-Piñón de 11 dientes
-Eje de tuercas
-Rodamientos sellados
-Eje macizo de tuercas
-36 h

Potencia El Gallo Darkness

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Potencia El Gallo Darkness
Con motivo de la "semana Darkness" presento esta potencia de "El Gallo Components". Es una potencia válida para estas dos modalidades que se presentan en este blog: Dirt/Street. Espero que disfruteis viendola y comprandola. Si os interesan más potencias o componentes de "El Gallo" visitar los siguientes blogs: http://dstbikes.blogspot.com/ y http://strbike.blogspot.com/ . Y también os recomiendo otro blog, en el que lo más probable es que no presenten ningún producto de "El Gallo", pero merece la pena visitarlo. En el se analizaron muchas bikes, de todas modalidades. Disfruta con verlo, y te aseguro que no perderás el tiempo visitándolo. Su dirección es: http://iagobikes.blogspot.com/ . Pero antes de eso comentarme en esta entrada. Gracias. Aquí sus características más destacadas:
Potencia Jefe:
-170 gr.
-Anodizado negro
-0º de altura
-50 mm de alto

24 de marzo de 2009

BH Fighter 6.9

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Disfruta sólo con verla
Aquí os presento uno de los últimos modelos de la marca BH, la BH FIGHTER 6.9, que sólo impresiona con verla. Lo que más llama la atención a primera vista es la horquilla y el cuadro, que es de lo mejorcito para street. Si la foto ya os llama la atención, pues ni os imaginais sus características lo que os harán disfrutar:

Cuadro---OR-MO DOBLE ESPESOR
Horquilla---MARZOCCHI DJ PRO 100MM
Amortiguador---/
Cambio---/
Desviador---/
Palancas---/
Frenos---AVID BB5
Manetas---AVID FR5
Cassette---15T
Plato---DK IRON CROSS 33T
Pedales---DK PLATAFORMA
Cadena---KMC 410H
Potencia---ALUMINIO CNC 40MM
Manillar---ALUMINIO 30MM RISE
Tija---CR-MO MICRO ADJUST
Sillín---DK HUCK IT
Puños---DK VICE LOW FLANGE
Dirección---FSA INTEGRADA 1 1/8
Ruedas---SUN RYNO LITE XL 35H
Cubiertas---KENDA K.RAD 26x2.3
Peso---15,0 KG
Opinión: Yo pienso que es una bike muy buena si la modalidad que buscas es street, ya que no lleva marchas. Y por ello, en Play Dirt te lo recomendamos, siempre que puedas permitirte el lujo de gastar 630€.

13 de marzo de 2009

Vídeo de bikes

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P. series

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Como ya hemos publicado casi todas las Specialized de las P series, ahora agrego unos botones para que veais directamente la que más os interesa:





4 de marzo de 2009

Specialized P2

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Me quita el hipo
Sinceramente, no mucho tengo que decir con la P2, otro modelo impresionante de la serie P, pracitcamente igual en calidad a sus hermanos P1, P3 y Pgrom. Ahora difrutar leyendo sus características:

CARACTERÍSTICAS:

  • Probado y aprobado por Berrecloth, nuestro cuadro de aluminio A1 Premium destaca por un tubo diagonal ORE biconificado, pipa de dirección forjada super resistente y punteras con ranura horizontal equipadas para single speed o multi velocidad.
  • Horquilla Marzocchi DJ2 a prueba de bombas construida con 80mm de asistidos por aire, barras de aluminio de 32mm y barras de una pieza en magnesio.
  • Frenos de disco hidráulicos Avid Juicy 3 proporcionan una suave potencia de frenado; pinzas de doble pistón con discos de 160mm G2 Clean Sweep delante y 140mm atrás.
  • Ruedas Specialized/Alex P.DicsAm, Doble pared, buje de 36 radios
    Neumáticos Rhythm Lite Control 26x2,3" de doble compuesto para rodar rápido en las transiciones, con un extra de agarre en los laterales para curvas precisas sobre tierra.
  • Desviador trasero Sram X5, cambios precisos y rápidos.
  • Bielas tubulares de Cr-Mo en dos piezas Fuse, rígidas y duraderas, combinadas con el plato Motostar de 28 dientes y eje de pedalier Fuse con rodamientos, giros suaves, transmisión fiable.
  • El sillín Fuse Lo Pro está diseñado para ser cómodo, dejar libertad de movimiento y ser resistente ante aterrizajes forzados.
  • Potencia Specialized Aggro forjada 3D rígida y robusta compatible con manillar de 31.8mm; 680mm de ancho y retroceso/elevación de 8 grados para una posición perfecta.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

  • CUADRO---Specialized de aluminio A1 Premium, tubo diagonal doble conificado ORE, pipa forjada/ caja de pedalier ISCG/ yoke en vainas/ punteras horizontales, tensor de cadena integrado, equipado para multivelocidad, solo discos.
  • AMORTIGUADOR---/
  • HORQUILLA---Marzocchi DJ2, 80mm de recorrido, tubo dirección en Cr-Mo, barras de Cr-Mo en 32mm, botellas en magnesio de una pieza, corona de aluminio forjado en frio, cartucho RV con ajuste de rebote, muelle duro asistido por aire, ajuste de precarga, sólo para discos
  • DIRECCIÓN---Tank FX, 1-1/8" threadless w/ hollow bolt
  • POTENCIA---Specialized aggro, 3D forged/CNC, 4-bolt, 35mm length
  • MANILLAR---Specialized alloy riser bar, 31.8mm, 55mm rise, 680mm wide, 8 degree back sweep, 8 degree up
  • PUÑOS---Fuse BMX, single compound, closed end, 140mm
  • FRENO DEL.---Avid Juicy 3 SL hydraulic disc, alloy backed brake pads, adapter and dual-piston caliper w/ 160mm G2 Clean Sweep Rotor
  • FRENO TRAS.---Avid Juicy 3 SL hydraulic disc, alloy backed brake pads, adapter and dual-piston caliper w/ 140mm G2 Clean Sweep Rotor
  • PALANCA DE FRENO---Avid Juicy 3 SL
  • DESVIADOR---/
  • CAMBIO---SRAM X-5, short cage
  • MANDOS DE CAMBIO---SRAM X-4, 8-speed trigger
  • CASETE---SRAM PG-830, 8-speed, 11-28t
  • CADENA---KMC X8 w/ reuseable Missing Link
  • PEDALIER---Fuse tubular heat treated Cr-Mo 3pc.
  • PLATOS--34A w/ poly bash guard and Specialized ISCG chain guide
  • CAJA PEDALIER---Fuse Euro, alloy cups, 4x cartridge bearing
  • PEDALES---/
  • LLANTAS---Specialized/Alex P.Disc AM, double wall disc w/ eyelets, 36h
  • BUJE DEL.---Specialized, forged alloy, high/low flange, 36h, nutted 3/8" axle
  • BUJE TRAS.---Specialized Hi Lo, forged alloy, double sealed, ground race, cassette, nutted with 3/8" axle, 36h
  • RADIOS---2.0mm (14g) stainless
  • NEUMÁTICOS---Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3", 60TPI, aramid bead
  • SILLÍN---Specialized Fuse Lo Pro, 8mm rails, PVC bumpers front and rear
  • TIJA SILLÍN---Specialized alloy two bolt, no offset, micro adjust, 30.9mm

1 de marzo de 2009

Url do blog

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Simplemente vos comunico que despois da enquisa realizada fai unha semana de "¿Qué dirección prefieres para el blog?", saiu como gañador o mesmo url ou dirección que xa está agora mesmo: http://masbicis.blogspot.com

27 de febrero de 2009

¡ Pieza de la semana !

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Cuadro Black Market RIOT
Sin duda el cuadro Black Market RIOT lo considero uno de los mejores para una bike de street. Gracias a su forma y a su material (cromo) será pan comido saltar o realizar cualquier truco con él. En el bowl de Pontevedra, tengo visto algún que otro cuadro de Black Market, e incluso vi el RIOT, pero no justo este. Ahora nombro sus principales características:
  • 100% heat treated 4130 CrMo
  • Laser cut seat and chainstay bridges
  • Available in 21.5" or 22" toptube lengths
  • Integrated headset, Euro BB, disc brakes
  • Horizontal dropouts with available bolt-on derailleur hanger
  • 69 degree head angle, 70 degree seat angle
  • 11" standover, 12.25" BB height, 15.625" chainstays
  • 5.7 lbs

Opinión: Si fuera alguien que estuviera apurado, o simplemente con ganas de cambiar tu viejo cuadro, no dudaría en comprarme uno de Black Market, que no tendría porque ser el RIOT.

PS:Tengo un ayudante que me informa de algunas cosas de actualidad de bikes. Su pseudónimo es Ferky.

¡ Bici de la semana ! - Specialized P3

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Sobresaliente para la P3

En esta misma semana, se presenta otra Specialized, porque, en este mes, "La semana de marca" le ha tocado a Specialized. Por ello analizo dos bikes seguidas, la P Grom y ahora la P3. A lo mejor, en el siguiente mes, tenemos la semana Mondraker. Si quieres que especifique sobre alguna marca en concreto, no dudes en preguntar. Ahora toda su información:

CARACTERÍSTICAS:

  • Cadena KMC Kool con pines huecos y eslabones recortados para ahorrar peso, con un conector Missing Link para que sea fácil de sustituir e instalar.
  • El cuadro P.3 está creado a partir de nuestro aluminio A1 Premium, con un tubo diagonal ORE biconificado y un sistema de punteras que se acomoda a la opción single speed o multi velocidad.
  • El sillín Fuse SL de Specialized utiliza raíles de Cr-Mo y una abrazadera para raíles que incrementa la resistencia lateral.
  • Frenos de disco hidráulicos Avid Juicy 4 proporcionan suave potencia de frenado; con pinzas de doble pistón, disco G2 Clean Sweep de 160mm adelante y 140mm atrás.
  • Horquilla Rock Shox Argyle de 80mm de recorrido construida para un uso exigente; barras de 32mm en Cr-Mo y barras de una pieza en magnesio, eje pasante de 20mm y muelle.
  • Juego de bielas de dos piezas Fuse SL con bielas Sanko tubulares de Cr-Mo y un eje hueco de Cr-Mo para una resistencia increible.
  • Ruedas Specialized/Alex P.3 Disc, doble pared para discos, de 36 radios
  • Neumáticos Rhythm Lite Control 26x2,3" de doble compuesto para rodar rápido en las transiciones, con un extra de agarre en los laterales para curvas precisas sobre tierra.
  • Pedales de plataforma con rodamientos sellados, cuerpo de magnesio y eje de Cr-Mo para una resistencia superior y bajo peso.
  • Plato de 28 dientes Motostar con diseño de superficie de contacto Wave para un compromiso más resistente con la cadena KMC "Kool".
  • Potencia Specialized Aggro forjada 3D rígida y robusta compatible con manillar de 31.8mm; 680mm de ancho y retroceso/elevación de 8 grados para una posición perfecta.
  • Puños con anclaje al manillar Specialized Fuse BMX con un flanco de 136mm y dibujo para una mejor tracción.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

  • Cuadro---Specialized de aluminio A1 Premium, tubo diagonal doble conificado ORE, pipa forjada/ caja de pedalier ISCG/ yoke en vainas/ punteras horizontales, tensor de cadena integrado, equipado para multivelocidad, solo discos.
  • Amortiguador---/
  • Horquilla---RockShox Argyle 302, 100mm de recorrido, barras de 32mm en Cr-Mo y tubo de dirección en aluminio, botellas de una pieza de magnesio para eje de 20mm, ajuste de rebote, muelle duro, sólo para discos
  • Dirección---FSA PIG FS, 1-1/8" threadless
  • Potencia---Specialized aggro, 3D forged/CNC, 4-bolt, 35mm length
  • Manillar---Specialized alloy riser bar, 31.8mm, 55mm rise, 680mm wide, 8 degree back sweep, 8 degree up
  • Puños---Fuse BMX clamp-on, open end, 136mm
  • Freno Del.---Avid Juicy 4 RSL, hydraulic disc, alloy backed brake pads, adapter and dual-piston caliper w/ 160mm G2 Clean Sweep Rotor
  • Freno Tras.---Avid Juicy 3, hydraulic disc, alloy backed brake pads, adapter and dual-piston caliper w/ 160mm G2 Clean Sweep Rotor
  • Palancas de freno---Avid Juicy 3
  • Desviador---/
  • Cambio---/
  • Mandos de cambio---/
  • Casete---Joy Tech single speed conversion kit, 2 alloy spacers w/ 1/2" x 1/8" x 14t Cr-Mo cog
  • Cadena---KMC KOOL K710SL, 1/2" x 1/8"
  • Pedalier---Fuse SL 2pc., heat treated Sanko Cr-Mo tubular arms, hollow 19mm Cr-Mo spindle
  • Platos---CNC cut 6061, 28t, Motostar design w/ Pattented Wave type engagement
  • Caja pedalier---Fuse SL Euro, Alloy threaded cup, 4x cartridge bearing, 6x steel outside adjust spacer
  • Pedales---Specialized Lo-Pro Mag II, magnesium body, heat treated 9/16" Cr-Mo spindle, sealed cartridge bearings, 9/16"
  • LLantas---Specialized/Alex P.3 Disc, double wall disc w/ eyelets, 32h
  • Buje Del.---Specialized, forged alloy, high/low flange, 36h, 20mm thru axle
  • Buje Tras.---Specialized Hi Lo, forged alloy, 4x sealed cartridge bearing, ground race, cassette, nutted with 3/8" axle, 36h
  • Radios---1.8mm (15g) stainless
  • Neumáticos---Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3", 60TPI, aramid bead
  • Sillín---Specialized Fuse Lo Pro SL, super light foam, hollow 8mm Cr-Mo rails w/ rail brace tube
  • Tija de sillín---Specialized alloy two bolt, no offset, micro adjust, 30.9mm
  • Abrazadera sillín---Integrated w/ replaceable single bolt

Opinión: Es una bici muy bien vista por todo el mundo, hecha para disfrutarla en el mundo Street. Sinceramente me encanta y la colocaría entre las mejores.

23 de febrero de 2009

¡ Bici de la semana ! - Specialized P Grom

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Me quedo sin palabras...

Specialized presenta una bici que quita el hipo a todo el que la vea, siempre y cuando lo que te llame la antención sea el mundo Street. Si lo que buscas es de lo mejor, mientras el dinero no te importe, no dudes en comprarte esta. Yo no la probé, pero aseguro que debe de tener un andar buenísimo gracias a sus neumáticos de Street y a su suspensión Bomber. A continuación, lo mejor de ella:

CARACTERÍSTICAS

  • Cuadro de Cr-Mo 100% para ruedas de 24" con tubos superior y diagonal biconificados, pipa de dirección rebajada externamente para resistencia y durabilidad..
  • Horquilla Marzocchi DJ3 de 80mm de recorrido con barras de Cr-Mo de 32mm, botellas de magnesio y un muelle con elastómero como elemento amortiguante.
  • Frenos de disco mecánicos Avid BB5 que aseguran frenadas suaves y fiables, con un disco G2 Clean Sweep de 160mm delante y de 140mm atrás.
  • Ruedas Specialized/Alex P. Disc AM, doble pared, buje de 36 radios
  • Bielas tubulares de Cr-Mo en dos piezas Fuse, rígidas y duraderas, combinadas con el plato Motostar de 28 dientes y eje de pedalier Fuse con rodamientos, giros suaves, transmisión fiable.
  • Neumáticos Rhythm Lite Control 24x2,2" con sección central rodadora, y grandes tacos en los laterales de doble compuesto para rodar rápido en las transiciones, con un extra de agarre en los laterales para curvas precisas sobre tierra.
  • Llantas de disco SBC P.Disc de doble pared y con ojales para máxima resistencia.
  • Desviador trasero Sram X5, cambios precisos y rápidos.
  • Potencia Specialized Aggro forjada 3D rígida y robusta compatible con manillar de 31.8mm; 680mm de ancho y retroceso/elevación de 8 grados para una posición perfecta.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

CUADRO---Specialized 100% Cr-Mo, doble conificado en tubo horizontal y diagonal, pipa de dirección rebajada externamente, anclaje para discos, puntera horizontal de 6mm para rueda de 24" con patilla 98954020 de aluminio desmontable.

AMORTIGUADOR---/

HORQUILLA---Marzocchi DJ3, 80mm de recorrido, tubo de dirección de Cr-Mo, barras en Cr-Mo de 32mm, botellas de magnesio, muelle/elastómero con ajuste de precarga, tarado de muelle duro.

DIRECCIÓN---Tank FX, 1-1/8" threadless w/ hollow bolt

POTENCIA---Specialized aggro, 3D forged/CNC, 4-bolt, 35mm length

MANILLAR---Specialized alloy riser bar, 31.8mm, 50mm rise, 660mm wide, 8 degree back sweep, 8 degree up

PUÑOS---Fuse BMX, single compound, closed end, 140mm

FRENO DEL.---Avid BB5, mechanical disc, caliper/adapter w/ 160mm G2 Clean Sweep rotor

FRENO TRAS.---Avid BB5, mechanical disc, 6" G2 Clean Sweep rotor

PALANCAS DE FRENO---Avid FR-5, alloy, two-finger, linear pull

DESVIADOR---/

CAMBIO---SRAM X-5, short cage

MANDOS DE CAMBIO---SRAM X-4, 8-speed trigger

CASETE---SRAM PG-830, 8-speed, 11-28t

CADENA---KMC X8 w/ reuseable Missing Link

PEDALIER---Fuse tubular heat treated Cr-Mo 3pc.

PLATOS---34A w/ poly bash guard and Specialized ISCG chain guide

CAJA PEDALIER---Fuse Euro, alloy cups, 4x cartridge bearing

PEDALES---Specialized alloy platform, 9/16"

LLANTAS---Specialized/Alex P.Disc AM, double wall disc w/ eyelets, 36h

BUJE DEL.---Specialized, forged alloy, high/low flange, 36h, nutted 3/8" axle

BUJE TRAS.---Specialized Hi Lo, forged alloy, double sealed, ground race, cassette, nutted with 3/8" axle, 36h

RADIOS---2.0mm (14g) stainless

NEUMÁTICOS---Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3", 60TPI, aramid bead

SILLÍN---Specialized Fuse Lo Pro, 8mm rails, PVC bumpers front and rear

TIJA DE SILLÍN---Specialized alloy two bolt, no offset, micro adjust, 30.9mm

OPINIÓN: Como ya dije antes me parece impresionante y la única pega que le pongo es que debería de ser sin marchas.

17 de febrero de 2009

¡ Pieza de la semana !

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Fire Eye Fire-8 Pedals
Son de lo mejor para Dirt o Street, asegurado por los más especialistas en bikes. Tienen la forma perfecta para que el pie no se deslice, con ayuda de los tornillos desmontables. Todo una pasada.


Características:

• Riding style: DH, DS, FR
• Materials: aluminum 6061-T6
• Weight: 660g
• Bearing type: sealed bearing design
• Axle material: 4130 cromoly
• Color: black
• Surface finish: sand-blasted and anodized
• Manufacturing process: full CNC-machined
• Logo: all lazered logo

Aconsejo que para quién esté desesperado buscando unos para su bike de Dirt o Street coja estos, porque a parte de estar genial, ahora están con descuento y tienes un par por 35.70€. Baratísimo dentro de su calidad. No dudes más. Cómpralos.

10 de febrero de 2009

¡ Bici de la semana ! - Mondraker Play 2

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Una bici sencillamente impresionante
Diversión para todos los públicos. Cualquiera de los modelos Play busca el juego por encima de todo, diseñadas para disfrutar de la bicicleta en trayectos cortos, perfectas para uso urbano, parques, campillos moderados y todo lo que tenga que ver con un ambiente juvenil y desenfadado. Su cuadro de aluminio 7005 Street hidroformado aguantará el trato más abusivo y sus componentes a prueba de bombas soportarán bordillos, aceras, rampas, saltos… sin apenas inmutarse. Su estudiada geometría nos proporcionará mayor agilidad y vivacidad que una MTB convencional a la vez que una estabilidad y seguridad de marcha superior; manillar de 660mm, llantas de 32,5mm, cubiertas de 2.35, horquilla con barras de 32mm, etc… Simplemente, monta y juega.
Aquí sus características:

ESPECIFICACIONES

Cuadro --- Mondraker 7005 Street Hydroformed
Tallas --- S/M/L
Amortiguador --- /
Horquilla --- Marzocchi "Dirt Jumper 3" 100mm
Dirección --- Ahead 1-1/8" Steel black
Potencia --- Abyss 31.8mm, 10º, 50mm
Manillar --- Abyss 31.8mm, 30mm, 5º w:670mm
Puños --- Kraton black 130mm
Tija --- Abyss Alloy 360mm x 31.6mm
Sillín --- Mondraker black/grey
Freno Del. --- Avid BB5, Mechanical Disc 185mm
Freno Tras. --- Avid BB5, Mechanical Disc brake 160mm
Manetas --- Avid FR5 satin black
LLantas --- Alloy black Double Wall 36h
Radios --- Stainless black
Bujes --- Formula Disc 36h
Neumáticos --- Tioga Factory DH, 26 x 2.30
Bielas --- Shimano Octalink 42/32/22t
Pedalier --- Shimano ES-25 Octalink B.B.
Pedales --- HTI A115-S
Cadena --- KMC HG-50
Desviador --- Shimano FD-M310, 31.8mm
Cambio --- Shimano RD-M531 sgs
Mandos --- Shimano SL-M410, r&l
Piñón --- Shimano CS-HG30-8, 11-32t, 8-spd
GEOMETRÍA

31 de enero de 2009

Personaliza tu bike

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Las siguientes piezas que se muestran en fotos, son algunas de las que, con poca cosa, le dan un toque de personalidad a tu bike, llamando la atención. Entre los más destacados y baratos se encuentran los conocidos tapones y los sillines.
Aquí las fotos:



TAPONES


SILLINES
Desde el más simple...
...hasta los más llamativos.



Mondraker arrasa...

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La marca española MONDRAKER lanzó este año (2009) al mercado un nuevo modelo de BMX, la Mondraker 360º arrasante en todos los aspectos y que está haciendo competencia a las mejores BMX de Monty y GT. Es una bici perfecta para realizar trucos dentro de la ciudad, destacando la gran facilidad de manejo que tiene.

Ahora mismo es uno de los mejores regalos que se le pueden hacer a un niño de entre 13 y 18 años, algo que nunca abandonará ni olvidará.

A continuación os muestro sus más destacadas características y una foto:

Cuadro Mondraker Slim Cromoly-Hi-ten BMX/freestyle
Tallas 10.5" x 20,5" one size
Amortiguador /
Horquilla Mondraker Hi-ten 31.8mm freestyle fork
Dirección 1-1/8" Steel black threadless + SST Rotor
Manillar Abyss Indy 635x190mm
Puños Diamond BMX black soft 147mm
Tija Abyss Indy 2-bolts type straight, 28.6x300mm
Sillín Mondraker 360º BMX black
Freno Del. Tektro V-Brake
Freno Tras. Tektro V-Brake
Manetas Tektro 2-finger
Llantas Abyss S210 Alloy black 20"x36h
Radios Stainless black
Buje Del. Formula 14mm axle Alloy black 36h + 2 Pegs
Buje Tras. Formula 14mm axle Sprocket black 36h + 2 Pegs
Neumáticos Innova Dirt 20x2.20 all black
Bielas Prowheel 3-pcs Cromoly black 32T 1/2"x1/8"
Pedalier CH-39 19mmx8T Spindle Sealed Bearings
Pedales Wellgo BMX Alloy black
Cadena KMC 510H
Desviador /
Cambio /
Mandos /
Piñón DNP LY-14T4 1/2"x1/8" 12T

27 de enero de 2009

Especial BMX

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En este texto vas a encontrar todo lo que te imaginas y te queda por imaginar sobre el mundo BMX.
Las BMX, es una aficción que empieza a aparecer en las personas (principalmente chicos) sobre los 14 años.
Cada vez, cada día surgen más ganas de practicar el salto que no te da salido, o cualquier tipo de truco que intentas mejorar para tu satisfación personal y para impresionar a la gente.
En cualquier ciudad de España, o del mundo, mismo en pueblos, siempre ves a alguien practicando trucos con una BMX. A los "adolescentes" les impresiona tanto por el gran número de trucos y exhibiciones que puedes realizar con ella, entre los más destacados: BunnyHop, Nollie, Fakie, Rollback, 180 BunnyHop, Manual, Nosemanual. (NOTA: si te interesa saber como se realizan los trucos mencionados pincha aquí: http://www.foromtb.com/f29/gran-manual-de-trucos-de-bmx-81448.html
La aficción por la BMX llega hasta puntos tan altos como las montañas. "Adolescentes" que viven en la montaña ya no se preocupan porque tienen que bajar a la ciudad para practicar con la BMX. Hoy en día se practica un deporte de BMX en la montaña, llamado snow-bmx. (si queréis conocer más cosas sobre el snow-bmx entrar en el siguiente blog y encontraréis fotos y mucha información : http://stbike.blogspot.com/)

26 de enero de 2009

¡ QUEREMOS UN BIKE PARK !

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En Pontevedra (ciudad), no tenemos ni un solo Bike Park. El ayuntamiento nunca se molestó en construir uno para poder parcticar trucos en el. Ellos solo se preocupan en gastar el dinero en la mejora del tráfico, pero no reparan en los niños de hoy en día, que cada vez son más los aficionados a este deporte.

Ni siquiera realizando una manifestación nos harían caso. Sólo tirándoles el ayuntamiento abajo, cosa que no vamos a hacer.

Pero lo peor es que se sienten contentos porque a lo que ellos llaman "Bike Park" es a un par de montañas de cemento mal colocadas en la peor zona de la ciudad al lado de una carretera con mucha circulación de coches.

En la siguiente imagen podréis mirar lo que ellos llaman "Bike Park":



PS: Por favor comentar mucho acerca de la idea que os parece del Bike Park